Gidiş dönüş mesafesiyle başlayın
Şirketinizin tekrar eden yolculuklarını listeleyin. Her satıra yolculuğun amacı, ay içindeki tekrar sayısı ve tahmini toplam mesafesini yazın. Tek yön mesafesiyle gidiş dönüş mesafesini karıştırmamak için ölçünün hangisi olduğunu açıkça belirtin.
Düzenli bir ofis ziyaretiyle ayda birkaç kez yapılan saha ziyaretini ayrı hesaplayın. Böylece çalışma günleri veya ziyaret sayısı değiştiğinde bütün hesabı yeniden kurmanız gerekmez. Kullanılan kilometre tahminlerinin nereden geldiğini, örneğin önceki kullanım kaydı veya kendi rota tahmininiz olduğunu not edin.
Tamamen varsayımsal bir aylık hesap
Bir ekibin ayda 20 gün, günlük toplam 40 kilometrelik düzenli kullanım planladığını varsayalım. Bu bölüm 20 × 40 = 800 kilometre eder. Aynı ay dört ek ziyaretin her biri toplam 75 kilometre olarak tahmin ediliyorsa 4 × 75 = 300 kilometre daha eklenir. Temel tahmin 1.100 kilometredir.
Bunlar belirli bir İstanbul güzergâhının gerçek mesafeleri değildir; hesap yöntemini göstermek için seçilmiş örnek sayılardır. Ayrıca öngörülebilen iki ek yolculuğun her biri toplam 50 kilometreyse, 100 kilometre daha ekleyip 1.200 kilometrelik bir kullanım senaryosu oluşturabilirsiniz. Bu sayı bir kiralama paketi, dahil kilometre veya önerilen sınır değildir.
| Kullanım | Hesap | Toplam |
|---|---|---|
| Düzenli yolculuk | 20 gün × 40 km | 800 km |
| Ek ziyaretler | 4 ziyaret × 75 km | 300 km |
| Temel senaryo | 800 + 300 | 1.100 km |
| Olası ek yolculuklar | 2 yolculuk × 50 km | 100 km |
| Ek yolculuklu senaryo | 1.100 + 100 | 1.200 km |
Belirsizliği ayrı bir senaryo olarak gösterin
Henüz kesinleşmeyen ziyaretleri temel hesaba gizlice eklemek yerine ayrı yazın. Örnekteki iki ek yolculuk gerçekleşmezse 1.100, gerçekleşirse 1.200 kilometre beklendiğini söylemek, rastgele tek bir sınır seçmekten daha açıklayıcıdır.
Aynı şekilde ay içinde çalışma günü sayısı azalırsa düzenli kullanım satırını güncelleyin. Bütün aylara aynı kilometreyi kopyalamayın. Bir proje için yapılan yoğun saha ziyaretleri sonraki ay olmayabilir; dönemsel farkları teklif görüşmesinde paylaşın.
Birden fazla araçta toplamı ve dağılımı ayırın
İki araç talebinde yalnızca şirketin toplam kilometresi yeterli olmayabilir. Bir araç günlük saha ziyaretlerinde, diğeri daha seyrek misafir ulaşımında kullanılacaksa tahminleri ayrı hazırlayın. Araç başına kullanım beklentisini paylaşarak teklifin nasıl hesaplandığını sorun.
Bir aracın kullanmadığı kilometrenin diğer araca aktarılabileceğini varsaymayın. Dahil kilometrenin araç başına mı, dönem başına mı değerlendirildiği ve varsa aşımın nasıl ele alındığı teklif ve sözleşmede netleştirilmelidir. Hesap tablonuz sözleşme şartlarının yerine geçmez.
Talep öncesi ve kullanım sırasında kontrol
Kullanım başladıktan sonra kendi düzenli kayıtlarınızı tahminle karşılaştırabilirsiniz. İlk haftada beklenenden farklı bir düzen ortaya çıkarsa kalan dönemin ihtiyacını yeniden hesaplayın ve değişiklik isteğinizi paylaşın. Bu bildirim mevcut sözleşme koşullarını otomatik değiştirmez; yeni kapsam ayrıca mutabakata bağlanır.
- Bütün mesafeler aynı biçimde, toplam yolculuk kilometresi olarak mı yazıldı?
- Tekrar sayıları gerçek çalışma takvimiyle uyumlu mu?
- Düzenli ve kesinleşmemiş yolculuklar ayrıldı mı?
- Araç adedi arttığında kilometre dağılımı gösterildi mi?
- Teklifte dahil kilometre, ölçüm dönemi ve aşım koşulları açık mı?
Sık sorulan sorular
Kesin kilometre bilmiyorsam teklif isteyebilir miyim?
Evet. Tekrar eden yolculukları ve tahmini mesafeleri paylaşın; belirsiz kullanımları ayrıca belirtin. İlk hesabın tahmin olduğunu açıkça yazın.
Aylık kiralamada sınırsız kilometre var mı?
Bunu aylık kiralama ifadesinden çıkarmayın. Size sunulan teklifin dahil kilometre, dönem ve aşım koşullarını yazılı olarak sorun.